30-летние пункты пропуска на границе Казахстана приводят к скоплению людей и транспорта

30-летние пункты пропуска на границе Казахстана приводят к скоплению людей и транспорта, передает Adaladam.kz. Об этом заявил депутат сената Андрей Лукин. 

Устаревшая инфраструктура на пунктах пропуска является острой проблемой, сказывающейся на экономике, торговле и туризме. Пункты пропуска, построенные более 30 лет назад, не отвечают современным требованиям, что приводит к скоплению людей и транспорта, замедляя процессы пограничного контроля, - сказал Лукин, выступая с депутатским запросом на пленарном заседании сената.

По его мнению, основные проблемы включают в себя дефицит полос движения и кабин паспортного контроля, нехватку технических средств контроля, нестабильное покрытие сотовой связи и проводных каналов, а также отсутствие сервисных зон для ожидания.

Сенатор предложил комплексный подход к модернизации пограничной инфраструктуры, включая создание отдельного подразделения, отвечающего за развитие инфраструктуры пограничных переходов, его задачи — строительство, реконструкция и эксплуатация пунктов пропуска.

В сервисных зонах ожидания для водителей грузовиков будут предоставлены возможности для отдыха, а также услуги СТО и заправок, добавил он.

Он также подчеркнул необходимость принятия отдельного постановления правительства для ускоренной реконструкции пунктов пропуска и пограничных застав, а также совместной работы с АО «КТЖ» по модернизации инфраструктуры железнодорожных станций в приграничных районах. Кроме того, следует завершить строительство всех пограничных застав, улучшить условия проживания для пограничников и увеличить количество сотрудников в подразделениях пограничного контроля. Современные пункты пропуска должны стать важной частью транспортно-логистической системы страны, отметил Лукин.